- Etre capable de simplifier l’itinéraire et d’effectuer une erreur volontaire

- Etre capable de comparer des itinéraires, en fonction de la distance, de la « courabilité » et d’adapter sa vitesse de course

- Etre capable de sélectionner et d’organiser les éléments pertinents à la réussite de l’itinéraire

- Etre capable d’estimer la distance sur une distance maximale de 200m

- Etre capable de réaliser un choix d’itinéraire en terrain accidenté en étant capable de prendre en compte la lecture du relief.

- Etre capable d’associer et d’utiliser à bon escient les différentes techniques d’orientation : visée sommaire et précise - lecture sommaire et précise de la carte ( notion de point d’appui )